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紧凑型轿车是消费需求量最大的细分车型,经过十几年的发展,国产自主品牌也涌现出许多品质可以媲美合资车的高品质紧凑型车型。这些车型无论从外观上、内饰上还是配置方面都已经不输合资品牌,而在售价方面比同级别同配置的合资车型则要低不少,性价比是相当不错的。

在经过几次外观细节图的预热后,吉利的全新A+级运动轿车终于露出真容。这款代号为A06的轿车正式定名为“缤瑞”。与博瑞一样,成为了“瑞”字辈的轿车。

欢迎各位收看这期的,说到“十万级”自然是普大奔喜的一个购车区间,从全国销量就能看到这个量级的庞大数据,然而在“颜值即正义”的今天,放眼望去那些十万级的车型里,基本都是下图这样的……要么就过分激进,要么就特别呆滞,或者奇奇怪怪,或者“大众脸”……

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不同于大多数中国品牌在轿车市场的“谨慎”,吉利已经在轿车方面布局了多款产品。例如帝豪、帝豪GL、远景、博瑞、博瑞GE以及金刚等车型,售价区间也从4万多一直到23万左右。

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今天为大家推荐的四款车型包括上市不久的运动型家轿吉利缤瑞、紧凑型轿跑名爵6、同样具有运动型气质的比亚迪秦pro燃油版、以及号称首款互联网轿车的荣威i6等。这几款车型除了缤瑞以外,车身尺寸都较大,甚至超过了大众朗逸,而终端售价则基本维持在8-12万左右。

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虽说颜值的东西各花入各眼,但始终还是有符合大多数人主流的审美价值,比方说思域神车就不会有几个说丑的,另帕萨特尽管跟捷达再像,明眼人也能看得出质感的区别,再到豪华品牌BBA,旗下大多数的车型也都处于审美在线行列。

推荐车型:吉利缤瑞

而此次全新推出的缤瑞,是一款进一步将A级车市场细分的车型。缤瑞此次切入的是帝豪GL和博瑞之前的区间,其价格区间很有可能在9-13万元左右。

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指导价:7.98-11.08万

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那今天我们就简单侃侃,10万预算,究竟都有哪些高颜值不掉档次的车型可以选择:

优惠幅度:暂无优惠

从外观来看,缤瑞颇有些刚刚上市的博瑞GE的味道,其前脸采用了家族式回纹式进气格栅,内部还加入了点阵式的装饰,增加了几分精致感,官方称这种设计为星河回纹设计理念。另外新车还采用了全LED的大灯组,并与格栅相连,显得科技感十足。

吉利缤瑞

终端参考价:7.98万元起

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预售价9.08-11.88万元

缤瑞是吉利汽车8月底推出的一款全新紧凑型轿车,11月销量首次破万。从轴距和车长来看,缤瑞介于帝豪和帝豪GL之间,但其定位于运动型A级车,外观更加运动,明显区分于帝豪和帝豪GL,竞争对手为艾瑞泽GX和比亚迪秦Pro。作为上市不久的新车型,缤瑞目前暂无优惠,以下是缤瑞跟配置车型的售价表:

这款车最大的亮点在于侧面流线型的设计,缤瑞采用了与博瑞相似的溜背式设计,前低后高的腰线营造出更加动感的车身姿态。

“颜值选车”的话题时时会有,这次就算是吉利缤瑞带了波节奏。在不少车型说自己“主打年轻、运动”的时候,你很难理解居然是“公务员官车”底子的吉利竟然先做出了青年人公认好看的缤瑞——没别的,就是正常家族脸下挂了副两侧开口巨大的前杠,瞬间AMG气息上身,外表已经有400匹马力以上。

车型

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裸车价

另外在缤瑞的尾部设计上也采用了小鸭尾的设计理念,全LED的尾灯也在缤瑞上进行了搭载。

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优惠幅度

目前缤瑞并没有曝光内饰图片,不过不难想到的是,这款新车很有可能采用与博瑞相似的内饰设计。

这种感觉在帝豪GL官方赛车上已经有些雏形,只是小得可怜的轮毂,还有“帝豪”的称呼,几乎就跟年轻人绝缘了……而说回刚公布预售价不久的缤智,4680mm长度和2670mm轴距会比帝豪GL小一点,无论是空间还是操控性,都远不及其外观有亮点。

指导价

另外在动力方面,此次吉利也没有公布相关信息,不过通过之前的工信部申报信息可以了解到,新车会搭载一款三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机,这两款发动机的最大功率分别为100kW和98kW。

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现车情况

我们看到从博瑞GE开始,吉利的车型已经开始搭载1.5T三缸发动机。而此次缤瑞搭载的三缸1.0T发动机也是在吉利车型上首次搭载。虽然从参数上来看,这款1.0T三缸动力相比1.4T发动机还有优势,不过鉴于三缸机抖动的天然缺陷,相信未来这款车的主销车型动力还将会是1.4T发动机。

而动力上更是尴尬,缤瑞车型中1.0T版本的最大马力居然要比1.4T版本的更强,达到了136匹,搭配上双离合基本就是秒杀1.4T版本的节奏了。不知道这种魔性的套路,是不是在告诉买家“其实三缸机也很好”呢……

2018款 14T 手动缤尚版

整体来看,缤瑞的推出可以说进一步完善了吉利在A+级轿车市场的布局,它也将和帝豪GL联手为消费者提供更多的选择。不过这两款车也难免产生互相竞争的关系,缤瑞的上市是否会拉低帝豪GL的销量,目前来看概率不小。

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7.98万

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名爵6

0.00万

另外在同级市场,缤瑞也将面临同样主打运动的全新名爵6的冲击,这款新车自上市后单月销量已经破万,时尚动感的外观以及出色的动力吸引了不少年轻消费者的关注。此外,例如荣威i6、睿骋CC等车型也将是其强大的对手。除了中国品牌,合资品牌的A级轿车价格也在进一步下探,并且例如全新一代宝来、朗逸等新车也开始更新换代,因此,缤瑞的未来市场压力同样不小。

售价9.66-14.68万

7.98万

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不管大家认为名爵6结合了马自达的魂动脸,还是奔驰的屁股,但符合主流审美是毫无疑问的。和上面缤瑞一样都属于“简洁而协调”的风格,LED日行灯勾勒出来的眼神也更具备运动气息。尺寸上2715mm的轴距让它颜值与实用兼备,整体性价比没得说。

有现车

另外值得关注的是,博瑞当前的销量仅维持在3千辆左右,作为吉利主推的一款中型轿车,这个成绩对其来说并不是太满意。而缤瑞的推出可以看做是吉利在相对高一级的轿车市场的再度尝试,而它能否打破博瑞较低销量的尴尬局面将成为未来的一个主要看点。

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2018款 14T 手动缤纷版

据悉,缤瑞将会在今年的第三季度上市,最终市场成绩如何还是让我们共同关注吧。

此外在10万级区间这台车也不丢分,毕竟核心的“169匹马力、250Nm扭矩、XDS弯道控制系统”是全系标配的,哪怕买的最丐版,也可以美其名曰“感受手动的纯粹”,不失面子也不失性能。只是今天从颜值而论,本人强烈建议车主去降低车身,否则名爵6的中后段线条略臃肿不好看……

8.38万

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:道长)

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0.00万

荣威i6

8.38万

售价9.48-14.38万

有现车

此前在中没提到荣威i6读者们就有意见了,但扭力梁后悬挂、相对正经的面孔,确实很难联系到它的可玩性,当然不否认其零百加速8秒内的实力。所以真不知道有些厂商对年轻人有什么误解,搞个花里花哨的激进外形就宣称“为年轻而生”——反观i6大气协调的前脸,还不一样人气不减?

2018款 14T 手动缤致版

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8.98万

但相比“波澜不惊”的颜值,性价比是更大的利器,放到10万级水平,入门版的i6已经带上倒车影像、电动天窗、手机互联、LED日行灯、后视镜加热等功能,总体而言用着1.0T三缸机搭配手动于家用而言还是不错的,况且造型肯定不会给你丢分。

0.00万

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8.98万

只是有必要提一句,荣威i6,还有上一款名爵6,用的都是干式双离合,各位还是查询一下拥堵路况下的驾驶技巧再做考虑吧,毕竟走走停停导致的高温会成为这类双离合的一个短板。

有现车

长安逸动

2018款 14T CVT缤纷版

售价7.49-10.59万

9.18万

以下是稍激进一些的改款逸动,这副“致敬”雷克萨斯的蝶翼式前脸或许还不是多数人能接受,但既然今天就着外观来侃,逸动的整车线条还是能加分的,尤其在腰线处理和长度比例上,隐约还有有些马自达昂克赛拉、英菲尼迪Q50L的感觉。

0.00万

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9.18万

但实际上,这款车一点都不运动。改款之后全系都只有1.6L的版本,最大爆发128匹马力,168Nm扭矩,配上扭力梁后悬挂,综合感觉是谈不上什么运动的。就不知道长安能拿到多少马自达的创驰蓝天技术,好歹在变速箱和底盘上玩点花样出来,否则很对不起这个外观啊……

有现车

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2018款 14T CVT缤致版

既然今天讨论的是10万级区间,那推荐逸动的最重要原因,无疑在于这个预算可以上到次顶配或顶配了,作为自主品牌配置肯定不会少,但这套家用的动力总成是不是你的菜,就得自行选择了。

9.68万

雪佛兰科沃兹

0.00万

售价7.99-11.49万

9.68万

为什么上面都是自主的车型呢?因为合资车10万以内的,真的没几款好看的,你总不能拿福睿斯、致炫、捷达去论颜值吧……挑了一番,科沃兹算是良心加成,也难怪它的销量可以突破上半年销量的Top10。作为科鲁兹的弟弟,基本没有被“阉割成渣”的感觉,家族脸依旧质感到位。

有现车

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2018款 200T DCT缤致版

而划算的部分在于,10万预算基本能够上到次顶配车型了,这时1.4T发动机带来的120匹马力还有6.87L/百公里的车主平均油耗(科沃兹也荣登过榜单),一种小而美的感觉油然而生,此外加上胎压监测、手机互联、后视镜加热等不错的配置,就不难理解它的销量神话了。

9.98万

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0.00万

不过购买与否也建立在各位对三缸机的看法上,事实上现在很多新车,10万以内的,都开始用到1.0T的三缸机型了。而此前车主之家实测通用家别克GL6的三缸机,表现其实很不错。

9.98万

现代领动

有现车

售价9.98-15.18万

2018款 200T DCT缤耀版

最后再挑出一款十万级颜值被多数人认可的合资车型,那就是“整容十段”的韩系车,现代领动。这也是难得排名靠前的韩系车,前杠两道括号一般的格栅辨识度很高,激进中还算是协调,而视觉上偏低的重心,也给到不少性能车的feel。

11.08万

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0.00万

但我相信在颜值的加持下,短头短尾的坐乘空间是少数卖点之一,以10万左右的入门车型看来,配置不算太入流,而强烈不推荐丐版是因为甚至没有ESP,此外最大马力128匹、扭矩156Nm,基本也只是一个家用的水准。

11.08万

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有现车

自从韩系车去年zuo死以来,“观望”成为了最好的态度,反正越来越多又激进配置又高的车型逐渐降价了,除非十分心仪领动的外观,否则十万预算,可以再等等。

购车网(

那这期的就到此结束了。要再次强调的是,外观、颜值的东西,始终是各花入各眼,见仁见智的,这些车型或许也还不是各位心目中,十万能拿下的最帅气车型,但基于它们的销量和各方面配置,要性价比也要长脸的同学,不妨可以考虑下。

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最后,不知道各位认为10万级颜值最高的车型都有哪些呢?

车型简介:吉利缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅,与两侧个性的大灯融为一体,顶配车型将会采用全LED灯组,点亮效果不错。家族式的格栅下方,是走运动范儿的前包围设计,大面积的黑色格栅营造出运动型车的视觉效果,让其看起来更加战斗。新车长宽高分别为4680×1785×1460mm,轴距达到2670mm,尺寸介于帝豪和帝豪GL之间。

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配置方面,吉利缤瑞会提供10.25英寸中控液晶屏,内部集成了车机系统,其带有行车记录仪、可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务的GKUI吉客智能生态系统、手机App远程智能安全助等功能,后者可远程监测车辆状态、实时定位车辆停放位置等。其它配置方面,缤瑞还配备有无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热、自动空调、PM2.5监测净化系统、前排座椅电加热、手机无线充电等。

动力方面,缤瑞拥有三种运动模式,搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中,1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱,最大功率136马力,最大扭矩205N·m,百公里油耗4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率133马力,最大扭矩215N·m,百公里油耗5.7L。

推荐车型:比亚迪秦pro燃油版

指导价:7.98-11.58万

优惠幅度:最高优惠3000元

终端售价:7.78万元起

秦pro燃油版是比亚迪于9月20日推出的一款全新紧凑型轿车,轴距和车身尺寸方面要大于吉利缤瑞和奇瑞艾瑞泽GX。秦pro燃油版11月的销量为2213辆,明显低于吉利缤瑞的10197辆,毕竟比亚迪和吉利品牌轿车的口碑还是有差距的,且比亚迪主推新能源版车型。目前秦pro在各地基本上都有2000-3000元的优惠幅度,以下是比亚迪秦pro燃油版在广州地区的终端参考售价:

车型

裸车价

优惠幅度

指导价

现车情况

2018款 1.5L 手动智联锋劲型

7.78万

0.20万

7.98万

有现车

2018款 1.5L 手动智联锋动型

8.48万

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