刚刚拿到驾驶执照,然后用有一辆属于自己的爱车,是件让人既兴奋又紧张的事。车不同,每个人的习惯也不一样,驾驶手动挡汽车和自动挡汽车各自都要注意些什么?下面小编就为大家分别介绍一下驾驶手动挡和自动挡车辆的技巧和注意事项。

  手动挡驾驶技巧

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  1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。

手动挡驾驶技巧】

手动挡驾驶技巧

  2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。

1.不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对压盘压片不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。切忌一边踩刹车,一边踩离合,合理利用发动机的制动可以更有效地缩短刹车距离。

1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。

  3、换档。一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

2.不一味追求高挡位:开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。一般情况下,1挡起步。遇雪天或是路面十分湿滑的情况,可以适当使用2挡起步,以防止1挡起步时高扭力输出致使打滑情况增加。

2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。

  4、离合器。起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

3.换挡技巧:一般市区行驶时,换挡的转速最好保持在2500转/分以上。低转速换挡燃油经济性或许会好一点,不过这对发动机来说也并非好事。例如,如果在2000转左右就进行换挡操作的话,那换挡后发动机转速很自然就会降到1000多转了,转速过低,发动机扭矩输出比较憋屈,这容易产生积碳。

3、换挡。一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

  自动挡驾驶技巧

4.换挡时的正确操作:在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

4、离合器。起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

  1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。

自动变速箱的出现让驾驶变得更轻松自如,可能你会觉得自动挡的使用根本不需要讨论,那不就是简简单单地启动发动机,然后挂上D挡踩下油门就可以了么。其实不然,自动挡的使用也有需要注意的事情的。

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